Fitur
1. Sabuk V-yang dibalut klasik dapat mengatasi masalah efisiensi transmisi yang rendah dan kebutuhan pelumasan pada kecepatan tinggi saat menggunakan rantai.
2. Bila menggunakan persneling, jarak antara bagian penggerak dan arah timur dibatasi.
3. Badan tarik terbuat dari bahan serat kaca untuk memastikan tidak ada pemanjangan sabuk.
4. Ketahanan minyak yang sangat baik, tahan panas dan ketahanan abrasi.
5. Efisiensi transmisi yang tinggi dapat dipastikan dalam kondisi putaran-kecepatan tinggi dan perbedaan suhu yang besar.
6. Dapat mengerahkan performanya dengan stabil meski dalam kecepatan tinggi
Menampilkan
Menandai
Sabuk berbalut klasik dengan beban tinggi, perpanjangan rendah, dan masa pakai yang lama.
Bagaimana memilih
1 Pilih model yang benar harus kompatibel dengan sabuk V-Klasik yang dipilih, jika tidak maka alur katrol akan menjadi tidak normal. Saat mengganti ke sabuk V-, bawalah sabuk lama ke Departemen Mesin Pertanian untuk membelinya guna mencegah kesalahan pada model.
2 Sebelum memasang dengan benar, pasang sabuk V-, gunakan metode yang sama untuk memasang satu set sabuk V-.
3 Untuk mencegah pemasangan puli sabuk pada alur seri, bagian tengah kedua puli atas harus sejajar, jika tidak maka akan menyebabkan sabuk V-Klasik bekerja secara sepihak, sangat aus, dan mengurangi masa pakai sabuk V-.
4 Kekencangan sabuk V-Klasik harus sering diperiksa dan disetel agar memenuhi persyaratan. Sabuk V-yang terlalu longgar tidak hanya akan mudah tergelincir, tetapi juga meningkatkan keausan sabuk V-bahkan gagal menyalurkan daya. Terlalu kencang tidak hanya akan menyebabkan sabuk V-memanjang dan berubah bentuk serta mudah rusak, namun juga menimbulkan gaya berlebihan pada bantalan utama mesin dan bantalan kopling. Dan mempercepat keausan sabuk V-. Metode pemeriksaan yang benar adalah: berikan tekanan vertikal sekitar 2kg ke tengah setiap pita dengan tangan, dan jumlah wastafel adalah 20-30mm. Jika tidak cocok, sesuaikan tepat waktu.
5 Bila sabuk V{-balut klasik yang baru dan lama harus diganti, sabuk V-model yang ditentukan harus dipilih, dan kekencangan masing-masing kelompok sabuk V-harus konsisten.
6 Cegah kontaminasi secara ketat Selama penggunaan, cegah V-belt dari minyak dan air berlumpur dan hindari kontak dengan zat korosif seperti asam dan basa untuk mencegah tergelincir dan korosi pada sabuk V-yang dibungkus Klasik dan kerusakan dini.
7 Operator dan pengguna perawatan harian harus menguasai dasar-dasar pengoperasian yang benar dalam berkendara normal, dan sesuai dengan persyaratan teknis manual, cobalah untuk menghindari start mendadak dan pengereman mendadak; juga mencegah kelebihan beban yang sering terjadi; lepaskan segitiga ketika mesin tidak digunakan dalam waktu lama. Sabuk disimpan secara terpisah.
Tag populer: sabuk v-terbungkus klasik, Cina, produsen, pemasok, pabrik, grosir
